楚天高速股票:其实女孩和列车长只要互相沟通一下

2021-03-03 18:14:17 by Admin 内盘评论
导读:关于楚天高速股票:其实女孩和列车长只要互相沟通一下,以下这篇文章应该对你有所启示。

  • 老百姓


,一线天战法 ,让你们买 ,[大笑] ,湖北不会让退市的,放心 ,长江水不是长沙水

3月3日下午,长沙公安局发布通告:因涉嫌过失致人死亡罪被正式批捕!

原因为何?

在数千字的调查结果中,我们抽调了事情的来龙去脉。

1. 女孩网传月薪2万,要搬家。货拉拉司机月薪不明,急于挣钱。女孩在周末晚上9点多下单货拉拉,司机上门接送。

2. 女孩来来回回搬了15趟,耗费大量时间,并多次拒绝了货拉拉司机提出的卸车服务。,1、看软件有没有使用授权功能,如有些杀毒软件有移植使用的功能。
2、如没有,用你的安装序列号可以安装到你的便宜的机器上,但是最好不要让他连接网络,现在授权软件一般有后台联网验证功能,如发现多用户使用可能会认定被盗版。
3、联系软件售后客服,寻找解决方案。
4 (一: 用优盘复制 二:用云盘安装 就可以了)
5.如果你有安装包的话,直接在另一台电脑上安装即可。如果没有安装包,且你的系统为WINXP的话,你可以用360的“Windows XP迁移助手”,先对这个软件进行备份,然后通过数据迁移功能迁移到新电脑上,这些数据完成迁移后可直接使用,无需再进行重装软件等繁琐操作。
6、把那个软件的安装程序复制到U盘上,然后再用U盘里的安装程序安装在另一台电脑上可以传送过去
7、把安装文件导出到新电脑中,再重新安装,数据的话可以单独复制过去,直销和传销呢,很多普通人是分不清的!所以国家来给咱们老百姓区别!
在国内,运用直销(倍增=超过三代)模式的就两种,直销和传销!有直销牌照的就是合法直销,没有的就是非法传销!可以去搜一下:国家商务部直销行业管理信息系统,查看直销名单!,总量差额率是指银行申报贸易项下收付汇资金除以货物报关金额。总量差额就是以上两者的差。差额率超过正负30%或者差额超过正负50万美元,就会被涂上红色或者绿色,当两者都超的话,就有可能被外管局要求进行现场核查,找证券咨询公司就不用啦!委托替你炒呗!现在很多证券公司都有这样的服务,但是提醒你的事,这种代客户全权委托炒股的行为是属于违法行为。,也有赔的时候

3. 司机耐心被消耗,由于时间成本太大,收益过低,司机为了早点接下一单,抄近道。

4. 女孩见行驶路线偏离,情绪不安,司机心中有苦,未予理睬。

5. 女孩解开安全带,头探窗外。司机未制止,轻点刹车,打开双闪。

6. 女孩不幸落窗坠车,司机下车拨打120。

7. 女孩死亡,司机被公安以涉嫌过失致人死亡罪逮捕。

事情的调查结果一出,网民们立马掀起了热议。

悲剧就是那么突然,且毫无征兆。

回顾整个事件的根源,其实就是因为一口饭!

01

的确,女孩的收入可观,在长沙这个地方,如果真的月薪在2万左右,已经超越了绝大数的同龄人,是平均标准的几倍。

但是,钱是自己辛辛苦苦挣来的,没有浪费的理由。

夜晚搬家,可能也从侧面显示,她的工作档期较满。

为了省钱,女孩尽可能地利用平台规则,拖延时间,节约费用。

甚至不顾超时,也不理会司机的超时提醒,让司机干等着。

虽然合情合理,但也显得小气,没有温暖。

另一头,38岁的货拉拉司机,上有老下有下,为了养家糊口,晚上9点多还要给人搬家,耗费数小时,收入仅仅是51块钱,而且还要被平台抽成!

51块钱,也就能买3杯奶茶而已。

这口饭有多难吃,我想稍微有点社会打拼经验的人都懂。

都是为了一口饭!

但也就是为了一口饭,两个人杠上了脾气。

女孩没有错,深夜见司机偏离轨道自然心惊胆战。

司机也有苦衷,心中的万般委屈和对女孩拖延时间过长的不满交织在一起,心情自然是冷若冰霜。

点刹,双闪,是为了保证女孩的相对安全。

不说话,不制止,又是因为对女孩有怨气。

最终,导致了悲剧的发生。

都是为了一口饭。

我们能用完美的标准去苛求这两个人吗?

女孩是白领精英,但也是上班一族,说到底,还是工薪阶层。

司机更是弱势群体,如果不是迫于生活,想让自己家人日子过得更好,又怎么会在节假日的大晚上打工兼职?

所以这件事的悲剧核心还是——万恶的资本!

02

其实这些年,关于司机、骑手的悲剧,已经发生了n多次了!

无相君最近大半年,在打车的时候听到最多的吐槽,就是某平台对司机的抽成和要求越来越狠。

已经极大的压低了司机朋友们的利润空间,很多司机说白了,就是某平台的打工人。

天下的打工人又何止是司机!

被算法控制的外卖骑手,以及在互联网大厂加班的白领程序员,如今已经被巨头们高度绑架。

尤其在“996是福报”的鼓吹下,曾经“八小时工作制”在很多企业中已经成为一纸空文。

取而代之的则是打着鸡血的 “奋斗者协议”。

这种转变的确加速了经济的发展。

但在另一面,也产生了不良的后果:打工人疲于奔命,加速内卷,不断被困在系统里。

低工资,低福利,低保障!

新兴的互联网平台经济从诞生之日起就具有灵活用工的特征,导致传统的劳动法律框架难以为平台的劳动者提供相应的权利保障。

因为平台不会跟司机、骑手建立受《劳动法》规制的雇佣关系。

什么社会保险、带薪休假、就业保护,几乎都没有。

而且,各大互联网平台通常是让个体与第三方机构签订合作协议或是自己注册成个体工商户。

这样就能规避缴纳社保和工伤、意外赔偿的法律责任!

现实中,司机、骑手的确能赚到快钱。

但周期是很短的,保障也是为零的。

基于此,鲜活的人变成了流水线的加工品,他们被隐形的算法控制,自觉形成了一条数字流水线。

那位为了5000块被扣的工资而引火自焚的骑手可能是最悲剧的注脚。

货拉拉的司机不也是如此吗?

为了达到平台要求,苦等顾客半个多小时。

为了多赚几块钱,为了早点接单,不自觉地要节约时间抄近路。

劳资的矛盾,转嫁到了人与人的矛盾身上。

平台和职工之间没有温度,人与人之间也没有了温度。

其实女孩和列车长只要互相沟通一下,悲剧就可以避免发生!

可惜,没有如果。

03

社会学家海根在最近的一个采访中这样说,

“我无法在劳工困境中赞扬韩国经济奇迹”,同样,我们也无法在劳工困境中赞扬中国经济奇迹。

资本奉行利润至上,遮蔽普通人的血汗。

三和大神、平台零工、996白领,现在都困在各自的系统里。

他们疲于奔命,加速内卷,这是关乎每个所谓“打工人”的系统性危机!

因此,减少相关悲剧的力量,需要我们社会每一分子的参与,需要我们对平台、对资本做出约束!

让老百姓的收入高一些,让他们轻松一些。

让垄断寡头赚钱的速度慢一些,让他们规矩一些!

这个社会才会有温度,有希望!

正如某位网友的点评:

希望这个社会能更友善一点,润滑剂多一点,这样的悲剧才能少一点。

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